近日,在长寿湖围子码头附近,34岁船主刘万宏在新船上,小心翼翼地擦拭着窗玻璃。
“有了封闭式客船,这个冬天不怕冷啦!”7年前,刘万宏从父亲手里接过开客船的营生,主要负责装乘从长寿湖围子码头到太极岛、云集玛瑙等地的乘客。
“旧客船是敞篷式的,一年四季仅靠篷布遮风挡雨。夏天船舱闷得像蒸笼,冬天刺骨的寒风吹得人睁不开眼。”刘万宏感慨道。
“多年前就有换新船的念头。”刘万宏告诉记者,这些年随着人们生活水平的不断提升和长寿湖通航条件的不断改善,附近居民更希望享受舒适的出行条件。但换新船成本太高,很多和他一样的船主一直没换。
前不久,根据《重庆市市内客渡船抗风能力提升暨客运结构调整工作实施方案》要求,为打造安全型水上交通,长寿区港航事务所计划在长寿湖辖区更新改造15艘船舶,并给与当地船主每艘船55%的补贴。目前已完成交付使用9艘,剩余6艘计划年底完工交付。
“新船比旧船更安全、更环保,动力更强劲,船用设备也更齐全和优良……”刘万宏给他的新船命名为长寿“和谐号”,寓意和谐平安。